Hari ini, kereta telah berkembang daripada alat pengangkutan asal kepada kategori budaya. Bagi ramai rakan yang mendambakan kesempurnaan sebenar, apatah lagi BMW dan Mercedes Benz, walaupun Ferrari mempunyai beberapa kekurangan, jadi setiap pembeli kereta berharap untuk mendapatkan kereta yang disesuaikan sepenuhnya yang paling mencerminkan keperibadiannya. Terdapat kilang kereta di mana-mana, tetapi nampaknya masih ada jurang untuk mendapatkan kereta yang paling sesuai dengan kehendak anda sendiri daripada individu. Jelas sekali, adalah mustahil untuk orang biasa mendapatkan kereta yang mereka fikir sempurna dari kilang kereta, jadi satu-satunya cara untuk mencapai kesempurnaan ialah mengubah suainya!
Di negara luar, kereta yang diubah suai mempunyai sejarah yang panjang. Kereta asal yang diubah suai telah direka untuk menyertai pertandingan dengan lebih baik. Begitu ramai orang yang suka kereta lumba telah mengubah suai kereta mereka dengan enjin, paip ekzos dan peralatan lain untuk mencapai kelajuan yang lebih tinggi dalam persaingan dan mendapat keputusan yang baik. Kaedah menukar kereta asal ini adalah asal usul kereta ubah suai moden. Berpuluh tahun berlalu. Dengan perkembangan industri automobil dan populariti perlumbaan, pemasangan semula kereta telah menjadi sebahagian daripada kehidupan peminat kereta biasa, dan secara beransur-ansur menjadi fesyen. Pada masa kini, kereta yang telah dipasang semula telah diiktiraf secara meluas di seluruh dunia, terutamanya di kalangan orang muda. Memandu kereta yang dipasang semula adalah luar biasa, dan ia sentiasa mendapat kadar pulangan tertinggi dalam aliran trafik.
Di China, kerana sejarah kereta yang singkat, orang ramai tidak biasa dengan kereta yang diubah suai. Mereka biasanya berfikir bahawa ia hanya untuk menukar konfigurasi dalaman kereta, atau membuat beberapa pelarasan pada penampilan kereta, seperti penutup pikap, dan van mini bertukar dari barisan tempat duduk terakhir kepada trak kecil dengan kapasiti tampung. Sebenarnya, pengubahsuaian sebenar kereta bukanlah untuk melaraskan konfigurasi kereta atau menukar rupa kereta, tetapi untuk membuat perubahan besar pada bahagian teras kereta. Sebagai contoh, ramai orang ingin menjadikan kereta mereka setanding dengan Ferrari, yang memerlukan penambahbaikan terperinci siri enjin kereta. Secara umumnya, tujuan utama kebanyakan peminat pengubahsuaian adalah untuk meningkatkan kuasa lonjakan kereta, dan pengubahsuaian powertrain adalah keutamaan utama pengubahsuaian kereta. Untuk meningkatkan kuasa kereta, perlu menggantikan muncung, talian muncung dan span, pemecut penjimatan bahan api, penunu air, penggalak kuasa kuda, penerus elektronik dan paip ekzos. Di samping itu, ramai orang ingin meningkatkan keselesaan dan keselamatan kereta, yang memerlukan penambahbaikan casis. Projek pengubahsuaian utama termasuk penyerap hentak, paip brek, rim, palang bumbung hadapan, palang bumbung belakang, rangka bawah depan, rangka bawah belakang, dll. Bagi kaedah penambahbaikan lain, ia berbeza mengikut individu. Ada yang nak baiki sound effect kereta, ada yang nak pasang DVD dalam kereta, malah ada yang nak pasang GPS positioning system dalam kereta. Semua ini hanyalah penjelmaan keperibadian manusia. Hari ini, apabila individualisme dianjurkan, pelbagai jenis kereta yang diubah suai muncul satu demi satu, menjadi landskap yang mengalir di jalanan.
Ketidakpuasan hati terhadap kereta adalah sebab utama populariti kereta yang diubah suai, terutamanya dalam beberapa aspek pemperibadian dan fesyen. Kawan muda sangat cerewet tentang kereta. Kerana idea mereka tidak boleh dijadikan realiti, anak muda sentiasa tergila-gila dengan kereta yang diubah suai. Yang terakhir ini penuh dengan keperibadian, yang dapat mencerminkan sepenuhnya ciri-ciri daya hidup dan semangat orang muda.
Ini mungkin perasaan biasa semua rakan-rakan yang suka memasang semula kereta. Mereka hanya mahu mencari kereta yang paling memuaskan hati mereka. Mereka tidak kisah walaupun mereka melakukannya sendiri. Selagi mereka suka, semuanya tidak penting.
